Ola s1 pro जनरेशन 2 के कुछ सकारात्मक और कुछ नकारात्मक बिंदु जो कि आपके माइंड सेट को और स्पष्ट करते हैं इस गाड़ी को अगर आप लेना चाहते हैं तो यह आपके लिए है। सबसे पहले बात कर लें सकारात्मक बातें.
Ola s1 pro Positive point
Ola s1 pro सबसे शानदार तो ऐसी पावर 11000 वोल्ट की हाइपरमॉड पर नजर डालें। तो हाइपर टर्न के काफी अच्छे तरीके से स्पीड ली यह गणित की गणित की स्पीड पकड़ती है इसका मतलब है कि अगर कोई भी विकास जल रहा है तो शुरुआत में काफी जल्दी टक्कर हो सकती है.
Ola s1 pro काफी अच्छी गति से आगे की वृद्धि हुई है और इसकी जो शीर्ष गति है वह भी खंड की उच्च शीर्ष गति है होडल एक सौ बीस किलोमीटर की है और चरम शक्ति डेढ़ हजार वोट की है। दूसरी बात इसकी रेंज है जो कि अपने सेगमेंट की ज्यादा रेंज है
Ola s1 pro अभी की तारीख में मतलब जो आ रही है गाड़ी उनकी बात कर रही है सिंपल 1 की रेंज दो सौ बारह किलोमीटर है लेकिन इसकी भी रेंज वो फ्लोर बैटरी पैक के हिसाब से 195 idc range हैवास्तविक दुनिया में एक सौ साठ हजार, एक सौ पैंसठ हजार और इस मूल्य खंड के अंदर लगभग एक लाख साठ हजार, एक लाख पैंसठ हजार के करीब कोई वाहन नहीं मिलता है उसके अंदर आपके लिए कोई भी कंपनी ऑफर नहीं कर रही है .
फिर तीसरा बिंदु यह सही अनुभव है जो सस्पेंडियो के कारण होता है किसी भी सवार को गाड़ी चलाने में अधिक रुचि और आत्मविश्वास का निर्माण होता है। इसके साथ ही इस गाड़ी की रोड प्रेजेंस भी काफी अच्छी है और साथ ही इसमें काफी अच्छे फीचर्स भी हैं जो कि इस गाड़ी को ऑटोमैटिकली अपने सेगमेंट में टॉप पर रखते हैं।
साथ में काफी कुछ दिलचस्प भी है इसके अंदर आपको पांच ही मोड मिलते हैं। S 4 को सेट मोड पर ले जाने के बाद फोर डिटेक्शन मिल जाता है, मैन लो गाड़ी के अंदर कोई समस्या नहीं आती है। मोटर के अंदर बैटरी के अंदर तो स्वचालित रूप से आप पता लगा सकते हैं कि इसमें कुछ दोषपूर्ण हो रहा है और जो दौड़ रहा है वह काम करना बंद कर देगा। तो जो भी खतरा उत्पन्न हो सकता है उससे बच सकते हैं.
साथ में आपको अस्थायी रूप से देखने को मिल रहा है कि गाड़ी को चोरी करने की कोशिश की जा रही है। या फिर यदि कुछ भी पार्सल किया जा रहा है तो आपको सूचित करें कि गाड़ी के अंदर कोई भी पेट्रोलिंग कर रहा है। जहां पर आप जियोफेंसिंग के जरिए जियोफेंसिंग का फीचर देख सकते हैं, वहां पर ग्राहक काफी अच्छे कुछ फीचर्स देख सकते हैं तो यहां पर आपको नेवीगेशन का फीचर मिल जाता है, म्यूजिक मिल जाता है और भी काफी सारे डिस्प्ले ब्लू सेटिंग काफी सारे हैं इसमें जेनरेशन 2 के फीचर्स शामिल हैं जिनमें सुधार किया गया है
Ola s1 pro Negative point
Ola s1 pro जो प्लास्टिक की क्वालिटी है या फिर हम कहते हैं और क्वालिटी की बात करते हैं तो बॉडी क्वालिटी के अंदर से सीधे पैनल गैप जो है वह काफी ज्यादा देखने को मिलता है यहां पर मैं आपको बताता हूं कि अभी बाकी जो पिछली बार से सेट किया गया था मध्यम कवर पूरा रखा जा रहा था लेकिन इस बार मापने की मोटर की शक्ति निश्चित रूप से बढ़ा दी गई है लेकिन जैसे ही बैग अभी भी खुला है
तो यह बेल्ट क्रेक का डर या फिर कटने का डर रहता है कि हम खाडों में चले गए या फिर किसी ऑफ रोडिंग जगह पर चला गया और बेल्ट कट गया तो मतलब जो कवर है थोड़ा सख्त प्लास्टिक का है तो काटने की संभावना अधिक है जैसे कोई साइड पत्थर लगा हुआ है आपकी यह स्पीड से झलकने वाली है तो ये टूट सकता है
यह बात करें साइड स्टैंड की तो साइड स्टैंड छोटा और सस्ता होना चाहिए। पिछली बार के अनुसार पिछली बार जब पीढ़ी वन के अंदर काफी सारे लोगों के पक्ष खड़े थे। यहां कंपनी ने बकाया भुगतान तो दिया है, लेकिन जो निलंबन दिया गया है, उसने वास्तविक रूप से भी बकाया भुगतान किया है। और मुझे लगता है कि जनरेशन 3 के अंदर भी इसका उपयोग करना चाहिए क्योंकि अभी आपका सामने एक वीडियो वायरल हुआ था जिसमें ना इनसाइड सस्पेंशन 2 के डिग्री में था और अब उसके बारे में क्या कारण हैं तब तक स्पष्टता नहीं हुई है
लेकिन ola s1 pro कंपनियों को इस पर ध्यान देना चाहिए और सुधार करना चाहिए। जैसे जेनरेशन 1 में सिंगल सस्पेंस हटा दिया गया है, अब जेनरेशन 2 में जो किया गया है। अभी देखो कंपनी ने डिवाइड किया है तो दिया है पिछली बार भी आपको देखने को मिल रहा है जेनरेशन वन के फिर से बात करें तो असल में आपको एडिट कंपनी के व्यू देखने को मिलेंगे अंदर जो स्पीड कंपनी प्रोवाइड कर रही है
एक सौ बीस किलोमीटर प्रति घंटे की तो उसके अंदर मुझे लगता है कि एब्स ब्रेकिंग सिस्टम होना चाहिए मतलब ज्यादा भरोसेमंद हो जाता है और जो इतनी ज्यादा स्पीड के ऊपर होता है मैन लो कभी गलती से कोई दुर्घटना हो जाती है यदि इस वाहन के अंदर एबीएस ब्रेकिंग सिस्टम हो तो इसकी संभावना काफी कम हो सकती है।
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