ऑटोमोटिव जगत उत्साह से भर गया है क्योंकि टाटा मोटर्स ने संशोधित Tata electric car नेक्सन ईवी पेश की है| मुंबई में कीमत 13-22.5 लाख ऑन-रोड अभी आधिकारिक तौर पर घोषित नहीं की गई है। ब्लॉग में कोटक महिंद्रा प्राइम कार लोन की खोज करने, विभिन्न व्यक्तियों के लिए उपलब्ध ऋण विकल्पों और स्टेप-अप ईएमआई की सुविधा पर जोर देने का सुझाव दिया गया है।
Interior and Exterior design of Tata electric car
फेसलिफ़्टेड टाटा नेक्सॉन ईवी में कनेक्टेड डीआरएल, एलईडी प्रोजेक्टर और एक सफेद रंग के फॉग लैंप सेटअप के साथ एक चिकना डिज़ाइन है। वायुगतिकीय संवर्द्धन न केवल कार की उपस्थिति को बढ़ाते हैं बल्कि समग्र दक्षता में 2% की वृद्धि में भी योगदान करते हैं। 360 कैमरा, फ्रंट पार्किंग सेंसर और टाटा लोगो-छिपा हुआ वाइपर का समावेश शैली और कार्यक्षमता दोनों जोड़ता है।
नेक्सन ईवी के अंदर डैशबोर्ड, स्टीयरिंग व्हील और इंफोटेनमेंट सिस्टम में बदलाव स्पष्ट हैं। डैशबोर्ड शीर्ष तत्व की कठोर प्लास्टिक गुणवत्ता को बरकरार रखता है लेकिन लेदर फिनिश के साथ एक सॉफ्ट-टच सेंटर तत्व पेश करता है। स्टीयरिंग व्हील एक नई प्रबुद्ध पीढ़ी है, जिसमें ऑडियो, क्रूज़ नियंत्रण और पुनर्योजी ब्रेकिंग पैडल शिफ्टर्स के लिए नियंत्रण शामिल हैं। 12.3 इंच का टचस्क्रीन बेहतर स्पष्टता, प्रतिक्रियाशीलता और चमक प्रदान करता है।
Technology of Tata electric car
नेक्सॉन ईवी में कई तकनीकी प्रगति शामिल है, जिसमें 45W टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट, अनुकूलन योग्य डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और ब्लाइंड-व्यू मॉनिटरिंग के साथ एक प्रभावशाली 360 कैमरा शामिल है। जलवायु नियंत्रण प्रणाली में एक टच पैनल है, और नेक्सॉन ईवी अब सिरी, एलेक्सा और ओके गूगल के एकीकरण के साथ वॉयस कमांड का समर्थन करता है।
Comfort and safety features of Tata electric Car
आगे की सीटें आराम के लिए अपनी प्रतिष्ठा बनाए रखती हैं, और ब्लॉग में कनेक्टेड टेल लैंप के साथ पीछे की स्टाइल में बदलाव को नोट किया गया है। मनोरंजन के लिहाज से, नेक्सॉन ईवी अब 9 जेबीएल-संचालित स्पीकर, ओटीटी प्लेटफार्मों के लिए आर्केड.ईवी और वॉयस कमांड की एक श्रृंखला प्रदान करता है।
IV बैग, ABS और 6 एयरबैग जैसी सुविधाओं के साथ सुरक्षा एक प्राथमिकता है। आगे की पंक्ति में हवादार सीटें, सुरक्षा सुविधाओं की एक लंबी सूची, और एसी वेंट और टाइप-सी 45W चार्जर के साथ पीछे के यात्री आराम में वृद्धि पर प्रकाश डाला गया है।
बैटरी अपग्रेड में कूलिंग सिस्टम में बदलाव और इनबिल्ट चार्जर की क्षमता को 3.3 किलोवाट से बढ़ाकर 6.6 किलोवाट करना शामिल है। विशेष रूप से, नेक्सॉन ईवी V2L (वाहन से लोड) और V2V (वाहन से वाहन) क्षमताओं का परिचय देता है।
प्रदर्शन के मामले में, नेक्सॉन ईवी तीन ड्राइविंग मोड पेश करता है: इको, सिटी और स्पोर्ट। स्पोर्ट मोड लगभग 8.9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की उल्लेखनीय गति प्रदान करता है। उन्नत मोटर, अब अपनी दूसरी पीढ़ी में, बेहतर पिकअप, पावर और 150 किमी प्रति घंटे की उच्च गति प्रदान करती है। ब्लॉग ड्राइवरों को कुशल शहर ड्राइविंग के लिए इको मोड का उपयोग करने की सलाह देता है, और रेंज में सुधार पर इसके प्रभाव पर जोर देता है।
3.3 किलोवाट से 6.6 किलोवाट इनबिल्ट चार्जर में अपग्रेड के साथ नेक्सॉन ईवी को चार्ज करना तेज हो गया है। इसका मतलब है कम चार्जिंग समय, जो इलेक्ट्रिक वाहनों की व्यावहारिकता और सुविधा के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है। ब्लॉग में 7.2 किलोवाट होम चार्जर के महत्वपूर्ण लाभ के बारे में बताया गया है, जो तेजी से चार्जिंग में योगदान देता है।
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